Trygg mobilitet  for fremtiden.

Bjerkan Mobilitet hjelper offentlige og private aktører med analyser, planlegging og rådgivning innen mobilitet og trafikk – alltid med fokus på sikkerhet, effektivitet og bærekraft.

Trafikkrådgivning for offentlige og private aktører.

Bjerkan_mobilitet_CMYK_ICON_MAIN_ROUND
Trafikkanalyse 4

Trafikkanalyse

Vurderer hvordan prosjekter påvirker trafikkforholdene, inkludert biltrafikk, kollektivtransport, gående og syklende. Utføres i henhold til Statens vegvesens håndbok V713.

Les mer

En trafikkanalyse vurderer hvordan et prosjekt påvirker de trafikale forholdene. Biltrafikk som genereres av prosjektet beregnes etter metodikk i Statens vegvesens håndbok V713 - Trafikkberegninger, og de trafikale konsekvensene av denne trafikken analyseres. Ved behov vurderes aktuelle tiltak for å redusere eventuelle negative effekter, som økt kø og forsinkelse. Analysen omfatter også en overordnet vurdering av forholdene for kollektivtransport, gående og syklende, samt en gjennomgang av historiske ulykkesdata. Analysen er et typisk utredningskrav fra offentlig side ved utarbeidelse av reguleringsplaner.

Personer

Mobilitetsanalyse

Analyserer konsekvenser for ulike trafikantgrupper og foreslår tiltak for å fremme bærekraftige transportvalg.

Les mer

En mobilitetsanalyse ser på konsekvensene et prosjekt har for alle trafikanter – gående, syklende, kollektivbrukere og biltrafikk. Antall nye personreiser beregnes for de ulike transportformene gjennom en reisemiddelfordeling, som utarbeides spesielt for prosjektet og dets brukere. Ved behov foreslås tiltak som kan redusere negative effekter som økt kø og forsinkelse. I tillegg vurderes og anbefales tiltak som fremmer gange, sykling og kollektivtransport, for å bidra til mer bærekraftige reisevaner.

Risikovurdering 4

Risikovurdering – Trafikksikkerhet

Identifiserer og analyserer potensielle farer for trafikantene, og vurderer avbøtende tiltak i henhold til håndbok V721.

Les mer

En risikovurdering identifiserer og analyserer potensielle farer for ulike trafikanter, både på nye og eksisterende veianlegg. Formålet er å avdekke mulige ulykkesscenarier og vurdere alvorlighetsgraden av disse. Metodikken følger Statens vegvesen sin håndbok V721 - Risikovurderinger i vegtrafikken. Etter første fase, hvor risiko identifiseres, vurderes relevante avbøtende tiltak som kan redusere de avdekkede risikoene.

TS-revisjon og inspeksjon 2

TS-revisjon/-inspeksjon

Utførelse av revisjon og inspeksjoner for å avdekke trafikkfarlige forhold. En metodikk for å ivareta trafikksikkerhet etter håndbok V720.

Les mer

Hensikten med trafikksikkerhetsrevisjoner og -inspeksjoner er å identifisere risikofylte forhold for trafikantene og foreslå tiltak som kan bedre trafikksikkerheten. Revisjoner gjennomføres av tegninger og 3D-modeller for planlagte løsninger, mens inspeksjoner utføres i felt før åpning av ny infrastruktur eller av eksisterende infrastruktur. En viktig del av prosessen er å avdekke både manglende etterlevelse av krav og retningslinjer i vegnormalene, samt uheldige forhold som utgjør risiko selv der normalene er fulgt. Arbeidet utføres i samsvar med Statens vegvesens håndbok V720 - Trafikksikkerhetsrevisjon og inspeksjoner, samt Forskrift om sikkerhetsforvaltning av veginfrastrukturen (vegsikkerhetsforskriften).

Mobilitetsanalyse 4

Kapasitetsvurderinger

Beregner og vurderer kapasiteten i veikryss og på strekninger for å sikre god fremkommelighet.

Les mer

Veikryss og strekninger har begrenset kapasitet. Ved endringer som økt trafikk eller ny infrastruktur kan det utføres beregninger som viser hvor godt trafikken avvikles. Resultatene viser om dagens veinett gir tilstrekkelig fremkommelighet, eller om det er behov for tiltak. De samme beregningene brukes også for å utvikle løsninger som sikrer god fremkommelighet både i dagens situasjon og under fremtidige forhold.

Graph

ÅDT-/YDT-beregninger

Utfører beregninger av års- og yrkesdøgntrafikk basert på trafikktellinger, i henhold til håndbok V714.

Les mer

Årsdøgntrafikk og også yrkesdøgntrafikk, som angir gjennomsnittlig mengde trafikk per døgn på veinettet, kan beregnes med utgangspunkt i egnede trafikktellinger. Faktormetoden som er beskrevet i Statens vegvesen sin håndbok V714 - Veileder i trafikkdata benyttes for beregningene.

fotgjenger 3

Fremkommelighet for gående og syklende

Vurderer forholdene for gående og syklende opp mot behov og krav i offentlige normer, samt foreslår nødvendige tiltak.

Les mer

Det finnes ulike typer infrastruktur for gående og syklende, men ofte er plassen langs vei- og gatenettet begrenset og må deles mellom flere trafikantgrupper. En egen analyse som vurderer forholdene for gående og syklende opp mot både reelt behov og krav i offentlige normer, kan identifisere nødvendig infrastruktur for å sikre god fremkommelighet for de to trafikanttypene. Samtidig kan analysen peke på løsninger som ivaretar helheten i trafikksystemet og hensynet til øvrige trafikanter.

Ønsker du å vite mer?

La oss avtale et uforpliktende møte.

Bjerkan mobilitet as

Et ingeniørfirma innen mobilitet- og trafikkrågivning

Bjerkan Mobilitet er et rådgivende ingeniørfirma med base i Drammen og Oslo. Selskapet kombinerer lang erfaring og faglig tyngde for å skape løsninger som møter både dagens og morgendagens behov.

Bakgrunn

Bjerkan Mobilitet AS har base i Drammen og Oslo, og retter seg inn mot problemstillinger knyttet til trafikkavvikling, trafikksikkerhet og transportvalg i både by og øvrig veinett.

En sentral del av virksomheten er å støtte opp under realisering av ulik arealbruk, ved å løse trafikale utfordringer og utrede transportbehov ved utvikling av eiendommer og by.

Erfaring

Selskapet er etablert av Daniel Bjerkan, som har over 13 års erfaring som trafikkingeniør fra både offentlig og privat sektor. Han underviser i dag ved OsloMet, og har tidligere arbeidet i Statens vegvesen og vært utleid til Drammen kommune.

I tillegg har han bred erfaring fra konsulentoppdrag på tvers av sektorer. Daniel er kjent for å være strukturert, målbevisst og løsningsorientert, med evnen til å kombinere teori og praksis i trafikkfaglige vurderinger.

Kompetanse

Daniel har spesialkompetanse innen trafikkteknikk, trafikksikkerhet og trafikkregulering (skilt og oppmerking). Han har erfaring fra både lokale og større flerfaglige prosjekter, inkludert beregning av turproduksjon og vurderinger knyttet til ulike transportformer. Hans evne til å bruke teorier som sjokkbølgeteori gjør at han kan analysere problemstillinger både med og uten beregningsprogrammer.

Visjon og mål

Bjerkan Mobilitet har som mål å være en effektiv støttespiller for alle som utvikler samferdsel i Norge. Selskapet skal bidra til trygge, effektive og fremtidsrettede transportløsninger – til nytte for både dagens brukere og kommende generasjoner.

Daniel Bjerkan - Trafikkingeniør i Bjerkan Mobilitet AS

Trafikkingeniør

Daniel Bjerkan

Ta kontakt

Sammen skaper vi tryggere og smartere mobilitet.

Uansett om du representerer offentlig eller privat sektor, bistår Bjerkan Mobilitet deg med analyser, rådgivning og løsninger som varer.

Ta kontakt i skjemaet eller Ring på telefon +47 473 77 226

Besøksadresse: Markveien 57, 0550 Oslo

"*" obligatorisk felt

Dette feltet er for valideringsformål og skal stå uendret.